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KTM E-SM “自由”

该KTM自由式E-SM是一个美丽的自行车!

但从性能角度美丽, 娱乐产品和创新的电气设计.

在我们看来,然而,, 像所有KTM的实现, 它有一个设计太传统,太赛车显卡. 为此,我们假设这个样式外观,我们的工作就暂停, 上层建筑, 修剪和图形.

悬浮液被替换为叉和摇臂都monoarm Gilera CX推导 125

. 创建特设很少超大辐条圈.

上层建筑看到卷本的一般减少和更职业的道路或更好“motard’ 用小的存储单元 (portaguanti) 在车座的前部.

该设置的更改显然旨在提高人/机关系介入的驾驶位置, 高度, 徒步旅行等.

我们的KTM自由式E-SM为我们所有的项目P.U.C.A. (在作者的搜索独特的项目) 而只是假设, 想法不成熟. 我们将根据您的喜好很高兴地拒绝,如果你想在以下链接加盟项目:

+++ ELEC

ELEC电动概念设计摩托

+++ ELEC是电动摩托车具有强烈的运动特质.
设计有六百quattrocilindri竞争, 它指的是他们的风格,它们的形状,同时大力特点是它的电动汽车化.

Ë’ 还在为这为那一刻的一个项目是不可能透露进一步信息.

 

 

蒙克TTX

蒙克TTX是设计的电动自行车可能在电动摩托车的新生世界冠军争夺赛的要求背后创建.

他应该把历史悠久的摩托车品牌什么蒙克以其尤其具有破坏性车型.

我的解释是一次明显的寻找一个出色的空气动力学, 已经有一个整体的影响船体覆盖所有力学的形式的东西, 船体,但我极力隐瞒尽可能让她参加与底层机制.