Beiträge mit dem Stichwort: ‘Eleganz̵
GIVEN “Männlich”
Dieses Motorrad wurde für eine ganz besondere Person erstellt, folglich das Fahrrad selbst sollte nicht zu „special“ sein, seine Benutzer bereits.
Wir haben dann ein Objekt, das nicht zu viel Aufmerksamkeit nicht geben, es war diskret und elegant, aber auf subtile Weise extravagant.
Wie so oft in diesen Fällen, das Objekt stammt aus einem bestimmten, die die „LA“ gibt allen, in diesem Fall sind die Räder in 144 Herkunft Strahlen Indonesisch, von diesen gehen wir für das Gesamtprojekt, mit einem Hand Aluminium-Rahmen in Italien und eine Gabel „MTB old school“ neu interpretiert.
sehr wichtig, Fahrbarkeit / Usability wurde auf das Maximum erweitert, mit einer einzigen, aber richtigen Übersetzung für komfortable und gute Starts
Fahrgeschwindigkeit.
nur an der Vorderradbremse und den Freilauf mit dem hinteren.
Der Malkurs viele Hände von Farbe und mehrere Versuche erforderlich, um die richtige Balance zwischen Transparenz und Eleganz zu finden, aber wir sind sicher, dass Sie auf dem Fahrrad drehen, so wird es ein Vergnügen für seinen glücklichen Besitzer sein!
CR&S “CEFEIDE”
Ein Cepheid ist ein junger Riesenstern, der seine Helligkeit in einem regelmäßigen Zyklus stremamente regelmäßig wechselnden pulsiert.
Ihre hohe Helligkeit macht Cepheid Sterne die Standard-Parameter, um den Abstand von Kugelsternhaufen und Galaxien zu messen.
Unsere VUN als Cepheid ist eine Referenz in der Motorrad-Welt für seine Zeitlosigkeit und unvergleichliche.
Eine Übung in exquisiter Eleganz Motorrad. die CR&S VUN ist ein besonderes und exklusives Motorrad, Hand gebaut von einem kleinen Mailand namhaften Motorradhersteller der Welt für seine Kreationen exklusiven und raffinierten Leistung. in nur gebaut 50 Proben, ein Rahmenanordnung Trellis Gemischtes Stahlrohre mit Aluminiumplatten Montage 7075 Fräste aus festem atelier Rhizome. Die Standard-Federung bietet hohe Leistung bei einem traditionellen konstruktiven Schema verknüpft bleibt. Die Vordergabel, realisiert durch Paioli, Es ist das einzige seiner Klasse eine traditionelle Konfiguration mit einem beträchtlichen Durchmesser und radialer Befestigung des vorderen Sattels für einzelne Scheibe kombiniert haben,. Der hintere Stoßdämpfer stattdessen wird in einer horizontalen Position über das Rad mit direktem Angriff montiert, sehr steif und sportlich. Der Motor ist ein Rotax 652cc Einzylinder, die so viel Drehmoment bietet und 54 Pferde Baum.
Alles hat gestimmt, das Gewicht zu halten und dann das Vergnügen übertreiben und Fahrpräzision. In diesem Sinne werden die Aufbauten minimieren und mit den edlen Materialien wie hand verformtem Aluminium für den Tank und Kohlenstoff für die Automobilkarosserieteile realisiert.
Kommen ex-Lead Designer in CR&S, kein anderer, besser Donato Cannatello und sein heutigen Motorrad Engineering-Teams GEGEBEN, Sie konnten arbeiten an der Rekonstruktion eines Motorrades so wichtig und exklusiv.
Die Arbeiten an VUN sah eine komplette Rekonstruktion "Rahmen-off", wo das Fahrrad wurde in jedem Stück aufgebrochen, die ursprüngliche Farbe des Chassis und den Motor zu entfernen und geht mit einer Fülle an der Schwinge und die wichtigen Details zu arbeiten, aber versteckt. Dazu werden alle bearbeiteten und Fertigteile wurden mit Verfahren so natürlich wie möglich behandelt, um die mechanischen Eigenschaften eines jeden Stückes zu erhalten, dann wird der Rahmen mit einer sehr leichten Beschichtung aus Nickel nass war, die die Oberfläche vor Oxidation zu schützen, während die Aluminiumteile von Hand gebürstet wurden, um das edle Material ausgesetzt hinterlassen.
Der Wiederaufbauprozess hat viele kleine Details des Fahrrads betroffen, einige neu gestaltet und rekonstruiert, um die CAD für Stahl CNC-Techniken, Aluminium und ABS, sondern auch mit mehr 3D-Drucktechniken für Kunststoffteile.
Alle Änderungen werden bei Beibehaltung der ausgezeichneten Details und Funktionalität dieses bereits fantastischen Motorrades gerichtet, sein Motor, seine Leistungen und die hohe Spezialisierung der Bauweise. Der Motor und das Ansaugsystem sind im wesentlichen gleich geblieben, um die konstruktiven und vor allem Homologationseigenschaften zu erhalten. Auf diese Weise die "Bodykit" Es ist universell auf ähnliche Bewegung verwendet werden.
Stattdessen wurden große Anstrengungen unternommen, um die Schwinge zu aktualisieren, Montage eines zweiarmigen in Aluminium-Druckguss, mit einer zentralen Platte verschraubt, dass die geometrischen Eigenschaften der ursprünglichen Quote berichtete, So bleibt das hervorragende Fahrwerk des Fahrrads erhalten.
Für ein Fahrrad so besonders entschieden wir uns für eine Intervention "aggiornativo" hält die wichtigen Eigenschaften und die in CR verbessern&S konnte nicht aus Kostengründen für die Öffentlichkeit kümmern.
Das Ergebnis ist ein gut erkennbares Fahrrad aber mit einer starken Persönlichkeit und Eleganz, das schont sowohl Leistung und Exklusivität, dass die Möglichkeit des täglichen Gebrauchs. Wir lieben es,.
P / E Ermanno Scervino
unsere “Frühjahr / Sommer” ein Konzept Fahrrad von Stadt bei einem weiblichen Publikum von High-End-Ziel.
E’ Es wurde für eine berühmte Modemarke geschaffen und spiegelt die Eigenschaften des Stils, aber im Gegensatz zu den anderen Radsport-Branding-Operationen, Es ist kein Aufguss eines bestehenden Produkts “Sohle, einzig, alleinig” Luxuxenden, aber es ist ein Produkt, das speziell mit Entwicklungskriterien entwickelt, bei der Realisierung eines Objekts gerichtet durch die starken Eigenschaften von Komfort und einfacher Bedienung.
so ist die “Frühjahr / Sommer” Es ist ein einfaches und leichtes Fahrrad, aber die Praxis, weil es verfügt über einen integrierten Getriebe-Hub, der auch in Fahrrad Stationen verwendet werden kann,, dann mit einem äußerst praktisch und einfach geändert.
Die Räder werden stattdessen auf die formale Charakterisierung des Fahrrads ausgerichtet und dann sie Kreise 144 Chromate radiale Speichen, eine starke Note von Eleganz, die das ganze Fahrrad charakterisiert. Der Rest wird absichtlich unterschätzt, so dass ein Objekt nicht zu auffällig zu schaffen, aber elegant in seinem Inneren, in ihren weiblichen Wesen.
