Записи, отмеченные как «дизайн»

HARLEY DAVIDSON XR1200 “найти”

HARLEY DAVIDSON XR1200 “найти”

L'Harley Davidson XR 1200 Это прекрасная механическая база, мотоцикл, который способен завоевать для своей типичной простоте Харли, но и для его “негодность” езда на велосипеде и более формальный европейский мотоцикл.

Для этого велосипеда мы хотели работать свет, чтобы сохранить повседневную практичность и простоту использования. Мы также провели пассажирское сиденье (потому что нет ничего прекраснее, чем ездить на мотоцикле со своим партнером), также остается серии кадров в задней части, красивый литье дугообразной вниз, Типичным наследие мира Харли, который сильно наказывает форму хвоста.

Конечно, основная речь была то, что выхлопная система с новым очень коротким глушителем вместо двух больших серий глушителей, Это дало толчок к хвосту, и замечательный штамп на велосипеде. Невероятно, как это может способствовать звук удовольствия от вождения.

Для отделки пластиком мы предпочитали, здесь, проводить политику в соответствии с нашим стилем, а именно, чтобы удалить банку и оставить каждый материал и каждую функцию в максимально возможной степени “подвергаются”. В этом случае, пластиковый корпус Harley (один из немногих Harley с пластиком) Он был лишен всего лишнего украшательства краски, и материал был доведен до “сырой”. Это покрытие мы называем “UNPAINT”.

В этом велосипеде каждая часть делает то, что он должен сделать, производительность была увеличена душа, Harley никогда не положить на мотоцикле; резка, с двумя цилиндрами, что воздух, molloni амортизировать, frenoni снаряженная и немного plasticaccia, где это необходимо.

Ассоциация Дизайн мотоциклов | 2012 Милан ночь

Исторический бренд Moto Guzzi, принадлежащий к группе Piaggio, Он получил премию Ассоциации Дизайна мотоциклов, свидетельство качества прямого центра стиля от Miguel Galluzzi.

Церемония награждения, Он провел mercoledì¬ утро в зале Scorpio внутри конференц-центр EICMA, Это сделано по поводу итальянского стиля и качества и профессионализма дизайнерского центра Piaggio. Это был президент Ассоциации дизайна мотоциклов в лице, Глинн Керр, доставить в руки Дарио Лопес, от имени «графической области Piaggio Group, желанная награда, которая ежегодно дает признание в мире дизайна на лучший мотоцикл продукт с точки зрения инноваций и стиля. На церемонии были Донато Cannatello, дизайнер и член международного.

Miguel Galluzzi e Donato Cannatello
International Motorcycle Design Prize

Для издания 2009 награды, проектная организация (хвастовство 165 Участники на четырех континентах) Он принял решение о предоставлении награды не для одной модели, но три принадлежащих к одной и той же марке, в этом случае Guzzi. Премия поэтому пошел в V12 Strada, двигатель V12 и V12 LM X.

Aprilia_Guzzi_design Team

 

100_1751Мотоцикл ассоциации Дизайн краткое описание

"Дизайн мотоцикла является уникальной и узкоспециализированной областью, пока не ранее было никакого центрального тела, чтобы представить причину, упущение, которое было в ущерб дизайнеров и производителей, так.

В следствии, Ассоциация Дизайн Мотоцикл был создан в 2001 соучредителями Глинн Керр и Франсуа-Мари Дюма. Цели Ассоциации являются сблизить мотоциклетные дизайнер всех национальностей, в целях содействия их деятельности и, чтобы облегчить общение между дизайнерами и потенциальными клиентами. Мы также эффективны в продвижении работы студентов, и помогает создать связи между колледжами и мотоциклетной промышленности.

Ассоциация теперь имеет членство более 150 члены, в том числе внештатных дизайнеров, инженеры, моделисты и дизайн-студии по всему миру."

Учитывая Kidster

kidster_titleKidster игрушка мотоцикл создан для взрослых. Е’ проект для удовольствия, но это приносит себя какое-то решение, которые могли бы один день быть тщательным или использоваться в качестве отправной точки.

С одной стороны пропорции и объемы очень динамичны и идеально подходит для мотоцикла “взрослые”, На самом деле, следующий шаг является повторным дозированием мотоцикла на взрослом размере. Также велосипед возмущает и приводит классическое седло “испольщик” братья Кастильони, повторное использование раствора из отверстий, чтобы дать воздух к двигателю и “точка касания” мотоцикл пилот.

Bimota DB666

 

Для этого проекта мы разработали “передовые концепции” на основе ряда конкретных запросов, полученных от клиента. Il “краткое” Это касается развития моторизованной Ducati 8 клапаны и рамка Bimota DB4, это создать объект, оснащенный лучшими компонентами, доступных сегодня. Мотоцикл без цены меры, но только производительность и эффективность на трассе. Из этого подготовил план от экстремальных эстетических характеристик, хорошо, что рама механического совершенства как его имя претензии Bimota.