Super Special N ° 14

SuperSpecial_Free_N_14-1

последний 4 Июля в гараже Милан Учитывая Motodesign был представлен RedShift, уна Moto обычай су база CR&S ВЕДЕТ. Мы все знаем, CR&S и его работа на двух колесах, мы все помним дуу с его мощным двухцилиндровый, мотоцикл «ручная работа, его сердце, в Милане ", предназначен для массового производства, но который остался очень ручной и полный характер, уже созданный и сделанный группой экспертов по дизайну еще более особенным.

Чтобы узнать все секреты этого мотоцикла, мы решили взять интервью у Донато Каннателло., бывший ведущий дизайнер в ЧР&S e ora лидер команды.
Мы тепло приветствуем в любовно обставленном ателье, где родился REDSHIFT. Пойдем поговорим в мезонинном офисе, где мы увидим весь семинар и ребят из команды за работой..

- Прежде всего, как родилась реальность Given Motodesign?
Данный родился в основном после моего опыта работы на мотоцикле в некоторых компаниях, таких как CR&S, бесподобный, Априлия и другие.
Я предпочел открыть свое собственное пространство и сосредоточиться на компании, которая могла бы дать место моим идеям. Так родился, учитывая, что это не что иное, как перенос на английский язык моего имени «Донато».
Здесь я стараюсь максимально использовать свой опыт от концепции и дизайна до работы в мастерской ... потому что в небольших и красивых компаниях, таких как CR&S, где мы были в 10, очевидно, вы заботитесь о дизайне, но вы также должны пойти в мастерскую, чтобы собрать и проверить все этапы ... и поэтому у меня был 360 ° опыт разработки мотоцикла.