рейтер

luiz

Глядя на велосипеде, Вы не можете знать марку. Гораздо меньше, является ли это хорошо или не ездить. Но одна вещь является бесспорной: как это или нет мотоциклов, что невозможно остаться равнодушным к пользовательской машине для Учитывая, небольшой дизайн компания, расположенная в Милане, в Италии. Именно там, что бразилец Луис «Лысый» Mingione работает, давая физическую форму итальянского дизайнера-проекты Донато Cannatello.

Под новыми способами велосипед, есть CR&S несет. A ^ R&S был корабль мейкер, который родился в 1992 в Милане. Акроним расшифровывается как «гонщики и Superbikes кофе». Ий означает два в миланском диалекте, и обозначает двигатель 2.000 см3. Модель была запущена в Moto салон Милан (Eicma) в 2009. По Mingione, причем каждая единица продается 40 тысяч евро.

Функция является предоставление форм для проектов

Функция формирования является Mingione из стекловолокна и алюминия, и сделать 3D печать, придать форму идей, созданных Cannatello. Дизайнер пришел работать в своей собственной CR&S е на Aprilia, среди других производителей мотоциклов.

Как там было только произведено 100 модели единиц и теперь бренд не работает, любой CR велосипед&S будет достаточно эксклюзивным. однако, всегда есть клиенты, которые хотят более эксклюзивным еще. Это тот случай, владелец этого блока. Mingione сообщает, что это было сделано для голландца, который имеет рестораны в Италии и Новой Зеландии. Стоимость Индивидуализация 24 тысяч евро (приблизительно R $ 110 тысяча). Цена включает в себя проект, макетирования, части и труда. Работа заняла шесть месяцев.

Он также работал над CR&От S (um, в миланском диалекте), вторая модель итальянской марки. В этом случае, двигатель имеет 650 см3.

После того, как велосипед готов, Бразильская ходит с ней, чтобы увидеть, если все в порядке. Mingione опытный пилот, Я 2002 Он выиграл Париж-Дакар, в категории до 250 см3.

в настоящее время, он говорит, что он начинает работу над новым проектом, Судзуки С.В. 650, производится в 1999. «Велосипед не стоит тысячи евро (R $ 4.500), но владелец потратит около 6 тысяч евро (R $ 27 тысяча) чтобы сделать что-то уникальное ", говорит.

Он говорит, что первый шаг должен полностью разобрать велосипед, чтобы настроить. то, картина перекрасили и получит новые детали, процесс, который занимает около четырех месяцев, в зависимости от сложности.

Mingione работ по проекту. Он в Учитывая год назад, и намерено продолжать там до предстоящего конца года.

Он говорит, что он решил попробовать жизнь в Милане, потому что родители его жены был ресторан в городе. до этого, однако, Mingione прошли через несколько стран.

Формовочные глины узнали в Honda помогла

Он присоединился к Honda в Бразилии 1993. между 98 е 99, после запуска Honda Биз, где он работал над первым прототипом, Он сделал стажировку в штаб-квартире компании, в Японии. там, Он научился строить прототипы с глиной, вид промышленного глины, занятых в создании моделей.

После выхода из японской марки, в 2006, Он провел месяц в Китае, по приглашению бизнесмена. Цель состояла в том, чтобы выбрать потенциальные марки мотоциклов, которые могут быть проданы в Бразилии.

Этот тур «по 30 компании ", один пришел приехать в страну, Иран, который был закрыт в 2013.

после, Mingione был для Форда в Турции, который стоял 2015 a 2016, работа с глиной в развитии крытых грузовиков.

в 2017, Он вернулся в Китай. Он был тренером-консультантом в (United Motors), Колумбийская компания, базирующаяся в Соединенных Штатах, Я намеревался сделать страну мотоцикл. после этого, Он направился в Милан, где вы хотите, чтобы остаться до конца следующего года.

«Мы должны смести очень цех»

Кто мечтает о следующем же пути, Mingione предупреждения трудностей: «Индийский мотоцикл для тех, кто любит и хочет, чтобы узнать новые вещи, тенденция, материалы и разработки технологии ", говорит. «Но для новичка это не так просто. Вы должны тереть и подметание много цеха ".

все это, ясно, из юридических вопросов (Рабочая виза) и связь. Язык может быть барьером, в зависимости от выбранной страны. Что касается компенсации, Mingione подсчитано, что в Италии начинающий получит от 600 е 800 евро в месяц (R $ 2.700 A R $ 3.600).