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MOTO GUZZI V11 “ダーケスト”
あなたのバイクのカスタマイズは、誰もが行うことができます検索の他のタイプは異なるものです.
それは何かの作成や発明を目的とした技術の研究と異なっています, それは何かの概念の間に行うことができ、設計の研究と異なっています, また、他の分野で行うことができるカスタマイズは異なっています. 偉大な建築の改修など、より重要に靴下の色を選択する方法が最も軽薄が、車をカスタマイズするのと同様の練習から実際にも非常に異なるから、.
作る自分自身または自分の考えや理想や自分のスタイルと同様にオートバイは、開発のほとんどのために、ちょうどあなたのバイクを見て横に座って立って多くの時間を必要とする操作です, 想像します, 夢.
私たちは自転車を考えるときに不可欠な補足としてそれを想像します. 我々はそれをしたいかではありません何があってはいけません, 何枚ません, 何のネジません, 何色ません, 無反射ん, 影ありません.
私たちのMOTO GUZZI V11は、我々の意見では、実際のTAILORは、自動二輪車に適用作られて.
味の骨の折れる定義し、顧客のスタイル, 彼はどのようにドライブするかの, 彼はドレスかの, 彼が好きで、彼が何を好きではありません, どのように思いやりのある、どのように彼はmistreats.
いいえ派手な要素ません, しかし、エレガントな仕上げと部品のセット, オートバイ “良いです” おいしいではなく叫ぶと派手ではありません. 色や細部のバランスが発見するが、上記のすべてを使用します, シンプルだが強力な機械的な基盤の上に適用されます. 伝統の味と機能のバイクが、とは、あなたが楽しい仕事に行かせると、あなたがより良い日に開始します.
サムライチョッパー
私が見たとき私たちの侍は黙り込みました。...
低いです , 長いです, あなたはそれを飼いならすためにドライブし、望むことを恐れているように狭いと黒.
一見サムライチョッパーホイールバンとゲートようです, マイクロタンクとシリンダとcarteroniの質量, あなたは機関車のブレーキとマイクロスイッチ上のコントロールの上に停止して、ゴーグルを開始します。... ゆっくりと別の詳細から飛び降りスクロールを開始します, 1つのコントラストから, 他から吊り下げ. 黒との間の交替, クロムや真鍮はピンボールのフルボーナスボールのような催眠です.
あなたはストレートから本物のスチール排気管から塗料によって隠され、隠された美しいビレットアルミニウムの腕にこだわるいます 2 単なるインチ.
素晴らしいサスペンションとふわふわを参照してくださいが、ダンパーの影が表示されません. 絵を見て、このような小型のタンクに合うことができるすべての黒のレベルに入るために開始nulla.Poiだけプリロードを調整するユニボールジョイントマイクロメートルとログの絆を引いて遠隔星座で使用される不思議な木の実を参照してください。.
そして、クロム, スプリンガーの泉, テムズ川の橋としてハンドルバーとストレートとcatenone chiatto.
そして、あなたは、部品の上にジャンプして、あなたは地球上で最も幸せな男です.
Velocitalia AMIX
AMIXは、古典と伝統的な形式からバイクです, しかし、非常に現在の技術から. 日常的に使用するために作成, 最初にすべての快適さとペダリング性能のだと思います, その後、シャフトドライブを採用しています, それは、メンテナンスやチェーンガードを必要としないという大きな利点を有しています, そうでない土壌として、または任意の方法でパンツを損傷.
フレームはまた、関節やチューブとの複合技術で作られて, ちょうど自転車のように何度も, したがって最大設計モジュール性と同時に製造が可能に“オーダーメイド”, その後、顧客に合わせた幾何学的寸法を持ちます.
La bici è caratterizzata dall’estrema cura dei dettagli e da una notevole pulizia di disegno.
Le sue forme eleganti ed il suo design ricercato però non trascendono dall’usabilità , AMIXその後、炭素繊維フェンダー, あなたも濡れた路面で快適に移動できるようにすることが非常に保護.
ハブの変更 7/8 処理, 油圧フロントブレーキとリアディスク・ツー・バックペダリングは、技術的なフレームワークを完了します, スポーツマンエレガントなサイクリストの両方の満足度に.
