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サムライチョッパー

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私が見たとき私たちの侍は黙り込みました。...

低いです , 長いです, あなたはそれを飼いならすためにドライブし、望むことを恐れているように狭いと黒.
一見サムライチョッパーホイールバンとゲートようです, マイクロタンクとシリンダとcarteroniの質量, あなたは機関車のブレーキとマイクロスイッチ上のコントロールの上に停止して、ゴーグルを開始します。... ゆっくりと別の詳細から飛び降りスクロールを開始します, 1つのコントラストから, 他から吊り下げ. 黒との間の交替, クロムや真鍮はピンボールのフルボーナスボールのような催眠です.

あなたはストレートから本物のスチール排気管から塗料によって隠され、隠された美しいビレットアルミニウムの腕にこだわるいます 2 単なるインチ.
素晴らしいサスペンションとふわふわを参照してくださいが、ダンパーの影が表示されません. 絵を見て、このような小型のタンクに合うことができるすべての黒のレベルに入るために開始nulla.Poiだけプリロードを調整するユニボールジョイントマイクロメートルとログの絆を引いて遠隔星座で使用される不思議な木の実を参照してください。.
そして、クロム, スプリンガーの泉, テムズ川の橋としてハンドルバーとストレートとcatenone chiatto.
そして、あなたは、部品の上にジャンプして、あなたは地球上で最も幸せな男です.

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HARLEY DAVIDSON XR1200 “見つけます”

HARLEY DAVIDSON XR1200 “見つけます”

L'ハーレーダビッドソンXR 1200 それは美しい機械的な拠点です, ハーレーのその典型的な簡略化のためだけでなく、そのために征服することができますオートバイ “悪さ” サイクリング、より正式なヨーロッパのオートバイ.

このバイクのために我々は、使用の日常の使いやすさと使いやすさを維持するために光を動作するように望んでいました. また、助手席を開催しました (何が彼らのパートナーとバイクで旅行するよりも美しいではありませんので、), また、それは、後方領域におけるフレームシリーズの遺跡, 下向きの美しい鋳造弓状, ひどく尾の形状にペナルティを課すハーレーの世界の代表的な遺産.

確かに主な発言は、新しい、非常に短いマフラーと排気システムの代わりに、サイレンサーの2大シリーズものでした, これは、末尾に弾みを与えました, 自転車への著しいスタンプ. 信じられないほど、それは運転の喜びの音に寄与することができるよう.

プラスチックの仕上げのために我々は好ま, ここに, 私たちのスタイルに合わせたポリシーに従ってください, すなわち缶を削除し、可能な限り各材料や各機能を残すために “暴露”. この場合, ハーレーのプラスチックボディ (プラスチックで数ハーレーの1) これは、塗料のすべての余分な装飾を剥奪されています, そして材料はにしました “粗製の”. 私たちが呼ぶこの仕上げ “UNPAINT”.

このバイクでは、すべての作品は、彼が関係している何が, パフォーマンスはハーレーがオートバイに乗せたことがなかった魂を強化されました; カッティング, その空気二つのシリンダと, 償却するmolloni, frenoni縁石や必要な少しplasticaccia.

レネゲードトラッカー 300

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UMグローバルのために我々は小さなスクランブラーと小さな奇跡を作りました.
ミラノEICMAオートバイの国際見本市後ちょうど一週間, 私たちは、作品のシリーズで小包を受け取ると、一対のフレームを接合します, 本質的には、それを2でオートバイを作りに来ました, フロントエンドから, 他のエンジン, 貯水池や他からの上部構造.

その結果、自身のために語っています, 強烈なセッションTIG溶接のわずか3日間で, 我々はスクラッチフレームから再構築し、機械的および上部構造のすべての部分を適応しました. 詳細の数は/ミルを通して、3D印刷、または手動を使用して作成されています.

 

バイクは現代の都市スクランブラの完璧な化身であります, ライト (300ccのエンジン 4 料金の水), 小さなホイール, 非常に楽しさと扱いやすいです.

 

バイクはミラノEICMAオートバイの最近の国際展示会で大きな成功を収めています 2015, UMは、新しいの要求が何であるかにスタイルに近づい (彼らのために) 欧州市場.