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ドゥカティモンスタートラクター

ドゥカティモンスタートラクターは、競争のために設計された概念であり、 “あなたの夢をデザイン” ドゥカティ.

当然のテーマは、強い感情的な容量を持つ製品を開発することでした, それはアイデアや感情の代わりに、performacesと快適さを呼び起こすだろう.

ドゥカティモンスタートラクターは、このようにトラクターのオートバイ転置になってきた50年, 特にミューズは、FIAT 25R '54ました, 一度に広範囲の小型で汎用性の高いトラクター.

メカニズムは、ドゥカティのための古典的なものです “L”, 鼻内水冷エンジンとラジエータと, 詳細については、代わりに、シャーシや一般的な懸濁液であります.
実現可能性にあまり住居がなければ、我々はそれがサスペンションの仕組みを誘発想定し、トラクター, すべての機械部品の着色コーティングの特性独特の要素と.

モンスターのトラクターは今、10年前のプロジェクトです (2003) まだそれは、常に現代的で未来的です. これらの日、私たちは、更新されたバージョンを作成しています, ニュースにこれらのページで私たちに従います…

 

 

ビモータDB666

 

このプロジェクトでは、我々が開発しました “高度な概念” 特定の要求の数に基づいて、顧客から受け取りました. インクルード “ブリーフ” これは、電動ドゥカティの開発を懸念しました 8 バルブやフレームビモータのDB4, これは、今日利用可能な最高のコンポーネントを装備したオブジェクトを作成するには. 価格対策なしのオートバイ, トラック上だけのパフォーマンスと有効性. このことから、極端な審美的な特性から設計図を作成しました, その名ビモータの主張だけでなく、そのフレームは、機械的な卓越.

アプリリアRamsex

 

ロゴアプリリアRÂMSEXはアプリリアの順序によって開発された先進的な概念である、それを開きます, 基本的な仕組みは、アプリリアドーソデュロのことです, の後、Vツインエンジン 90 pressofusione.ApriliaRÂMSEX中度および混合枠管状構造/アルミニウム板 750.

私たちの提案は、より多くの上部構造見て’ ひょろっと, 前輪19″ , サドルの下で低放電し、タンク, tutto questo per un prodotto piustradale, もっと’ minimale, orientato piuverso un supermotard di grossa cubatura che una endurona di tendenza.