RIDERS

運びます, しかし、スペードではありません

2万ユーロの基本価格で1年で販売, DUUは、概念として最後のミラノショーを表示します (そして、私たちは数ライダースのプレビューを記載しています 22) これは、最近のいくつかの真の当初の提案の一つであります.
ミラノCR&それを生んだSは非常に軽い単気筒Vunと同じです: ロベルトCrepaldi, ジョルジオSartiのジョンCabassi, 起業家の前にすべての3人のライダー, 彼らは未踏のニッチに焦点を当てたが、興味深いしています. Duuは小さなシリーズで生産特別です, モジュラーおよび高度なカスタマイズ, 南軍和漢フランス人のアメリカとヨーロッパスタイルの排他的なコンテンツを持ちます, しかし、コストのほんの一部で提供. リード, 2方言meneghino, シリンダは、二つの変位であるため (1.916 本) これは、2リットルの隣にあり, そしてなぜ, 望みます, バイクのPUEはなく一人乗りVUNとして、2つの場所にあること. このマキシストリートファイターは、アメリカのSの56°XウェッジのV2を装備しています&S, そのとの強力なモンスター 16 KGMトルク最大ちょうど3000の回転. フレームは、研磨されたステンレス鋼で作られています: また、ガソリンの容器として機能し、大きな桁, 片面スイングアームをサポートするアルミニウムサイドプレート付き (常に大きな湾曲した鋼管) また、サドルを保持しているガソリンタンク.
デザインはドナートCannatelloによって署名されています, 誰アプリリアビモータのために働い, それはエンジンの下にアンロードを配置しています, これは、すべてのアバットメントを隠し、追加することにより、簡単に編集可能なミニマリストの行を作成しました, または削除, アクセサリーのセット (パニア又はリザーバ上記容器を含みます) 機能的かつ審美的付録. サドルは、1つのまたは2つの場所にすることができ、ヘッドライト及び表面仕上げのための別の解決策が存在します. 大きなエンジンにもかかわらず、, バイクはその種で完全にコンパクトであり、ハーレースポーツスターと同じくらいの重さ 883, DUUはないだけ派手駆動するように作られているので. 野心的なプロジェクト, 克服すべき抵抗を欠いていません, CRのその経験と評判など&S. しかし、この現実が編成されていると言わなければなりません, 小さな, 本物のオートバイ業界のように. (マウリツィオGISSI)

 

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