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Piaggio MP3 “Courant”

Le Piaggio MP3 selon DONNÉ!

technologique, fonctionnel et subversive.

Tournez le concept de scooter: Il est maintenant bon pour un restyling du scooter classique compris comme bénéficiant d'une belle forme plastique mécanique laid, le marché est prêt pour un nouveau regard sur banlieusard urbain moderne. Il y a un fort besoin d'un moyen qui nous permet à l'aise avec facilité trajet quotidien, la fiabilité et le confort. Mais scooter aujourd'hui "mature", celui qui cherche un produit fiable et utilisable, mais aussi pour lui permettre de se faire remarquer et vous transférer à d'autres leur expérience et leur passion moto, Il est prêt à renoncer à quelque chose en termes de confort juste pour avoir un support qui le caractérise et identifier, mais aussi et surtout que le plaisir, cet enthousiasme!

Nous voulons créer un objet qui collecte à moins que les avantages de tous les mondes de moto, mais les sentiments, les lecteurs, les attractions typiques de tous les mondes, confluendole dans un projet par l'industrialisation et la commercialisation facile.
.1 performance: Le moteur devient le cœur battant, l'élément de coordination, la base, inutilement son mais efficacement parfait. Un moteur de 300cc moderne est l'équilibre parfait entre légèreté et performances en, mais dans ce cas il faut un moteur de plus grosse cylindrée (500~ 800cc) qui transmet de bonnes vibes comme une moto.
.2 intemporel: Toujours la combinaison de forme par rapport à la fonction oxymoronic a saisi les concepteurs, dans ce dualisme éternel qu'une seule chose est certaine, la fonction est éternel, le vieillissement de la forme. Notre vision est étroitement liée à la fonction du particulier, à sa topique mécanique.
.3 charme: L'appel dans ce cas est un enfant qui regarde un spin machine à laver. Une nécessité quotidienne, un rituel de routine que, malgré sa vanité visuelle ne parvient pas à enchanter pour sa tournée kaléidoscopique de couleurs et de détails.
.4 mécanique: La mécanique raffinée, en composants fonctionnels, mais aussi belle, pas trop industrielle, bien fait et conçu pour être vu et apprécié, à l'intrigue et d'attirer.

Le Stream est notre proposition pour le style futur pour la famille MP3. Et « sa variation naturelle de la clé 2020, Il est encore un scooter, mais ses détails sont supernaked. Ce projet avec vers le bas pour explorer les chemins de terre que d'autres fabricants de motos ont laissé inexploré pour l'instant, Cela signifie que le scooter comme moyen de fortune moto mais comme une évolution de la moto classique.
Notre proposition prévoit diverses façons de définir, de la maquette statique à un prototype fonctionnel et les caractéristiques de production avec du béton. E « équipé de la partie supérieure de la gamme actuelle concernant mécanique et automobile. Sa contribution innovante concerne le style non mécanique.

KTM E-SM “Gratuit”

Le E-SM KTM Freeride est une belle moto!

Belle du point de vue de la performance, offre de divertissement et le design électrique innovant.

À notre avis, cependant,, comme toutes les réalisations KTM, Il a une conception trop traditionnelle et trop graphiques de course. Pour cela, nous supposions cette apparence stylistique où nous avons travaillé sur la suspension, superstructures, assiette et graphiques.

Les suspensions sont remplacées par la fourche et le bras oscillant à la fois monoarm Gilera CX dérivation 125

. Les cercles créés ad hoc avec des petits rayons surdimensionnés.

Les superstructures vu une réduction générale des volumes et une vocation plus de route ou mieux « Motard’ avec une petite unité de stockage (portaguanti) dans la partie avant de la selle.

Les changements mis en place sont évidemment destinées à améliorer la relation homme / machine intervenant sur la position de conduite, hauteur, randonnée pédestre, etc..

Notre KTM Freeride E-SM comme tous nos projets P.U.C.A. (Projets uniques dans la recherche de l'auteur) et seulement une hypothèse, idée unripe. Nous serons heureux de baisse en fonction de vos préférences si vous souhaitez participer au projet sur le lien suivant: