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HARLEY DAVIDSON XR1200 “trouver”
HARLEY DAVIDSON XR1200 “trouver”
L'Harley Davidson XR 1200 Il est une belle base mécanique, une moto qui est en mesure de conquérir pour sa simplicité typique de Harley, mais aussi pour son “mauvais état” vélo et moto européenne plus formelle.
Pour cette moto nous voulions travailler la lumière pour préserver la facilité d'utilisation quotidienne et la facilité d'utilisation. Nous avons aussi organisé le siège passager (parce que rien est plus beau que de voyager en moto avec leur partenaire), également il reste de la série de trames dans la zone arrière, une belle coulée en forme d'arc vers le bas, héritage typique du monde Harley qui pénalise sévèrement la forme de la queue.
Certes, le discours principal était que le système d'échappement avec un nouveau silencieux très court au lieu des deux grandes séries de silencieux, Cela a donné une impulsion à la queue, et un timbre remarquable à la moto. Aussi incroyable que cela peut contribuer à son plaisir de conduire.
Pour la finition de plastique, nous avons préféré, ici, une politique en ligne avec notre style, à savoir retirer la boîte et laisser chaque matériau et chaque fonction, autant que possible “exposé”. Dans ce cas,, le corps en plastique de la Harley (l'un des rares Harley avec du plastique) Il a été dépouillé de tout ornement superflu de peinture, et le matériel a été amené à “brut”. Cette finition que nous appelons “unpaint”.
Dans ce vélo chaque pièce fait ce qu'il doit faire, la performance a été améliorée âme que Harley avait jamais mis sur une moto; coupe, avec deux cylindres que l'air, molloni pour amortir, trottoir frenoni et un peu plasticaccia si nécessaire.
Design Association moto | 2012 Milan nuit
La marque historique Moto Guzzi, appartenant au groupe Piaggio, Il a reçu le Prix de l'Association Design Moto, un témoignage de la qualité du centre de style direct de Miguel Galluzzi.
La cérémonie de remise des prix, Il a tenu mercoledì¬ matin dans la salle Scorpio à l'intérieur du centre de conférence EICMA, Il a fait sur le style italien et la qualité et le professionnalisme du centre de design Piaggio. Il a été le président de l'Association Design Moto en personne, Glynn Kerr, de livrer entre les mains Dario Lopez, au nom de la « zone graphique du groupe Piaggio, le prix très convoité qui donne chaque année la reconnaissance du monde du design au meilleur produit de moto en termes d'innovation et de style. Présent à la cérémonie Donato Cannatello, concepteur et membre de la communauté internationale.
Pour l'édition 2009 les prix, la conception de l'organisation (vantant 165 membres répartis sur quatre continents) Il a décidé d'accorder le prix pas pour un modèle unique, mais trois appartenant à la même marque, dans ce cas Guzzi. Le prix est donc allé à la Strada V12, le LM V12 et V12 X.
Design Association moto brève description
"la conception de la moto est un espace unique et hautement spécialisée, mais il a déjà été aucun organisme central pour représenter la cause, une omission qui a été au détriment des deux concepteurs et les fabricants aussi bien.
Par conséquent, l'Association Design Moto a été créé en 2001 par les co-fondateurs Glynn Kerr et François-Marie Dumas. Les objectifs de l'association sont de réunir les concepteurs de motos de toutes nationalités, de promouvoir leurs activités et de faciliter la communication entre les concepteurs et les clients potentiels. Nous sommes également efficace dans la promotion du travail des élèves, et aider à créer des liens entre les collèges et l'industrie de la moto.
L'Association dispose désormais d'un effectif de plus de 150 membres, y compris les concepteurs indépendants, ingénieurs, modélistes et studios de design dans le monde entier."
Compte tenu Kidster
Kidster est une moto de jouet créé pour les adultes. E’ un projet pour le plaisir, mais il s'apporte des solutions qui pourrait un jour être approfondie ou être utilisés comme point de départ.
D'une part les proportions et les volumes sont très dynamiques et idéal pour une moto “adultes”, En fait, l'étape suivante est la re-dosage de la moto sur la taille adulte. De plus, le vélo et exaspèrent cite la selle classique “métayer” les frères Castiglioni, réutilisation de la solution des trous pour donner de l'air au moteur et “point de contact” moto-pilote.
Bimota DB666
Pour ce projet, nous avons mis au point un “concept avancé” sur la base d'un certain nombre de demandes spécifiques reçues du client. la “bref” Il concerne le développement d'une Ducati motorisé 8 les vannes et les châssis Bimota DB4, ceci pour créer un objet équipé avec les meilleurs composants disponibles aujourd'hui. Une moto sans la mesure des prix, mais seulement la performance et de l'efficacité sur la bonne voie. De cela, il a produit un plan détaillé des caractéristiques esthétiques extrêmes, ainsi que d'un cadre d'excellence mécanique comme son nom revendications Bimota.
