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BMW R Ninet “Corredor”
Para mí, el noventa por R honestidad no es una locura. Es sin duda un gran producto, llena un nicho que era bastante vacante antes de su, sin duda hay otros modelos de la competencia con características similares, pero al BMW que le faltaba un movimiento tan simple, pequeño, moderno y elegante.
Será pero me parece hacer hincapié en estos aspectos también; demasiado pequeña, también por la fuerza con estilo. Carece de ese personaje “strambo” Típica de la moción de la casa de la hélice.
A petición de un amigo que hemos preparado algunas variantes de la mirada más deportiva y más personal.
Su principal característica es la de ser visualmente un deporte, pero encaja bien con el uso de todos los días o con Gran Turismo gracias a la manubrietto original, montado en un parabrisas que no interfiera con el mismo.
Queremos ser sólo un ligero lavado de cara, que una operación sea motos custom, no desde el concepto.
Podría ser un 'one-shot’ pero también, posiblemente, un kit de conversión.
La opción puede ser que porque nuestra noventa se vende como P.U.C.A. en nuestra tienda.
NAC
NAC es una motocicleta concepto diseñado para un fabricante asiático que ha encargado un estudio de estilo de su base mecánica preexistente.
La base es un 650cc de dos cilindros de frontemarcia, una luz potente motocicleta, inspiración Kawaski ER6.
De este reanuda el basculante con amortiguador de desplazamiento en una posición lateral, la geometría del motor y el ciclismo y dimensiones ergonómicas.
La solicitud fue desarrollar un concepto que se caracteriza por una fuerte apelación picante pero moderno a la vez, con todo, con la óptica particular y en general mucha atención a los sistemas de iluminación, dando preferencia cuando sea posible tecnología LED.
Hicimos un ligero hermoso camino, equipado con carenado con una buena cobertura del piloto, pero dando énfasis en el placer de la conducción día a día gracias a un manillar desnuda que permite una posición de conducción más cómoda, relajado y listo.
La descarga debajo de la silla de montar, la silla singular líneas muy delgadas completar un cuadro de una motocicleta por el fuerte sabor evocador sino por la facilidad de uso fácil y accesibilidad.
+++ Elec
+++ Elec es una motocicleta eléctrica con un fuerte carácter deportivo.
Diseñado para competir con los seiscientos quattrocilindri, Se refiere a su estilo y sus formas, mientras que siendo fuertemente caracterizado por su motorización eléctrica.
Es todavía un proyecto para el que por el momento no es posible revelar más información.
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- ELEC eléctrica concepto de diseño de Moto
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dada Kidster
Kidster es una motocicleta de juguete creado para adultos. Es un proyecto para la diversión pero trae en sí algunas soluciones que algún día podría ser exhaustiva o ser utilizadas como punto de partida.
Por un lado las proporciones y volúmenes son muy dinámicos e ideal para una motocicleta "adultos", De hecho, el siguiente paso es la re-dosificación de la motocicleta en tamaño adulto. También la moto exaspera y cita la silla clásica "aparcero" los hermanos Castiglioni, la reutilización de la solución de los agujeros para dar aire al motor y "punto de contacto" moto-piloto.
bimota DB666
Para este proyecto hemos desarrollado una "concepto avanzado" basado en una serie de peticiones específicas recibido del cliente. la "breve" Se refiere al desarrollo de una Ducati motorizado 8 válvulas y marco Bimota DB4, esto para crear un objeto equipado con los mejores componentes disponibles en la actualidad. Una motocicleta sin la medida de precios, pero sólo el rendimiento y la eficacia en la pista. De esto se produjo un modelo de características estéticas extremas, así ese marco de una excelencia mecánica como su nombre Bimota reivindicaciones.
Aprilia Kerkennah
Kerkennah es una moto pensada con el recuerdo de las motos de competición, pero con una mayor atención al público en general y civiles.
La memoria de carreras se recuerda en las dimensiones mínimas, en particular en la zona frontal libre del radiador y del chasis refinado, así como a partir de plásticos de formas particularmente técnicas y cautivador.
El aspecto civil y no se ve subrayada por el motor muy fiable, y llantas de aleación que requieren menos mantenimiento en comparación con los utilizados tradicionalmente en los rayos de carreras.
Aprilia Kerkennah es accionado por un motor monocilíndrico 4 válvulas con distribución árbol de levas equipado con una alta modernidad diseño, durante toda la rueda de la bicicleta, que nace, alrededor de ella y para algunos muy innovadora solución ciclistiche.
El subchasis trasero y el grupo de tanque / silla de montar giran sobre una bisagra situada detrás de la dirección, en este "arto"?? También se encuentran la batería, la caja de aire y todo electrónico. La caja de aire se injerta en una brida de plástico montada en el cuerpo del acelerador aguas abajo con el sistema de sellado de goma en el momento de cierre de ' "arto ??".
El chasis se basa en un sistema bien conocido en Aprilia, o marco perimetral en de doble casco de morir y basculante trasero, también presenta una serie de sistema de dirección, sin manguito de acero ( las placas de la horquilla son monobloque) .
Aunque el esquema es convencional, el desarrollo del chasis es completamente nuevo, ya que refleja algunas soluciones técnicas paralelas que han influido en el proyecto debe ser, principalmente la presencia del radiador detrás del eje del basculante y también el sistema de dirección sin tubo de dirección. Estos dos elementos se incorporan en el diseño del chasis y el basculante que conduce a un bajo desarrollo total y delgado en la parte superior, de esta manera las masas se han movido hacia la zona central del 'eje del rodillo de la motocicleta de forma smagrendo la región de la entrepierna de dejar la maniobrabilidad total y libertad de movimiento para las piernas.
El sistema de escape se compone de un sistema de 2 en 1 acero inoxidable para los colectores 2 escudo in1 y el calor, mientras que el silenciador está hecho de chapa de acero.
El haz del faro con una parábola de doble enfoque y la lámpara Reflex en posición de manera que tenga una sección frontal reducida del cristal de protección y una excelente accesibilidad a la lámpara. La instrumentación está alojado en un apéndice de la máscara frontal a fin de ser obtenido a partir de una única carcasa de plástico, lo mismo es exclusivamente digital con una pantalla LED, por definición, muy bajo, pero altamente visible eliminando así cualquier panel de componentes y LCD mecánicas.
Kerkennah es una moto muy tecnológica, pero no con soluciones y costos excesivos ??, dedicado a un usuario apasionado que quiere usar la bicicleta todos los días para divertirse en la carretera todos los días.
