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Triumph Speed ​​Triple 1050 “MUELLE”

Pier es un ávido los graves.
La sua Speed ​​Triple 1050 pasa más tiempo por el quirófano o en la carretera. Sin embargo, Pier hace de kilómetros en movimiento… Resulta solo en los pasos y fin de semana torque (obviamente con una motocicleta de dos plazas)….
A su velocidad Pier logra solo o con nuestra ayuda todas las piezas necesarias para transformar su “civil” Triple de la velocidad en la bestia de la personalización y la diversión que se puede ver en esta página.
Todo estaba cuidado al detalle, tornillo para atornillar, pomellino para pomellino, hasta llegar al bastidor trasero, coleta, y las ruedas hacen de acuerdo a su propósito.

 

En el caso concreto, para la cola, se partió de un modelo hecho de poliuretano de baja densidad extruido “grabado” a mano por el mismo muelle, diseñamos los escaneos en 3D y la ingeniería inversa, con una resolución de problemas geométricos, socavados, Proyecto y la replicación. De este obtuvimos un primer modelo ABS blanqueado de sólido a utilizar como “Dominar” molde para la fibra de carbono.
Finalmente nos fundamento la fibra hasta que haya replicado completamente de las primeras etapas de un producto final súper fuerte y sólo unas pocas libras más pesado.

 

 

Las ruedas también se han creado específicamente en la demanda y el diseño Pier, ruedas vigas no demasiado gruesas, funcional y leer, Tubless, monoarm y bicolor barnizado.
No fue fácil reunir a todas las solicitudes, pero con la ayuda de nuestro Jonich Era casi un paseo.
Encuentra las ruedas también disponible en nuestra tienda en linea.

 

KTM E-SM “Gratis”

La KTM Freeride E-SM es una hermosa moto!

Hermosa desde el punto de vista del rendimiento, oferta de entretenimiento y diseño eléctrico innovadora.

En nuestra opinión, sin embargo,, al igual que todas las realizaciones de KTM, Tiene un diseño muy tradicional y también gráficos de carreras. Para ello asumimos este aspecto estilístico, donde se trabajó en suspensión, superestructuras, recortar y gráficos.

Las suspensiones se sustituyen con un tenedor y basculante tanto monoarm Gilera CX derivación 125

. Los círculos creados ad hoc con pequeños radios sobredimensionados.

Las superestructuras visto una reducción general de los volúmenes y una mayor vocación de carreteras o mejor motard'’ con una unidad de almacenamiento de pequeño (portaguanti) en la parte delantera de la silla.

Los cambios en los reglajes son, evidentemente, destinados a mejorar la relación hombre / máquina que interviene en la posición de conducción, altura, senderismo, etc..

Nuestra KTM Freeride E-SM como todos nuestros proyectos P.U.C.A. (Proyectos únicos en busca de Autor) y sólo una hipótesis, idea inmadura. Estaremos encantados a disminuido de acuerdo a sus preferencias si desea unirse al proyecto en el siguiente enlace:

Triumph Speed ​​Triple 1050 “Negro velocidad”

La Triumph Speed ​​Triple 1050 Es uno de nuestra moto favorita, su entorno de ciclismo, estética, la posición de conducción, las características del motor hacen que sea la perfecta combinación de diseño, diversión, usabilidad y apariencia!
Tal vez no son sólo para los típicos óptica doble de cromo de esta moto y la serie anterior, pero sigue siendo un importante rasgo distintivo único y distintivo, por lo tanto, imposible retirarla.
Por esta moto así que optamos por un restyling luz de la zona de luz trasera, muy importante y la base pesada, darse cuenta ad hoc y una placa de soporte de faro de reducidas dimensiones.
entonces toda la cola se adelgazó y gracias a la descarga baja y corta, tanto las carreras, lo que da a la moto una imagen mucho más delgado.

El resultado global es una hermosa moto, fácil de ver y usar, ligero y agradable de conducir, gracias a la gráfica “tono su tono” Sigue siendo un objeto misterioso y elegante que se pasea por la ciudad en la noche iluminada por las farolas de cuarzo y marcada por notas de Club Metropolitan.

Un renegado Rastreador 300

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Para UM mundial hicimos una pequeña Scrambler y un pequeño milagro.
Sólo una semana después de la Feria Internacional de Milán EICMA motocicleta, Recibimos un paquete con una serie de piezas y un par de bastidores a unir, en esencia, se trataba de tomar una motocicleta por dos, desde un extremo delantero, el otro motor, superestructuras de un depósito y el otro.

El resultado habla por sí solo, con sólo tres días de intensas sesiones de soldadura TIG, Reconstruimos del marco cero y adaptado todas las piezas de mecánica y superestructuras. Una serie de detalles se han creado utilizando la impresión 3D o manualmente a través del molino /.

 

La moto es una encarnación perfecta de un codificador urbana moderna, luz (motor de 300cc 4 Las tarifas de agua), ruedas pequeñas, muy divertido y fácil de manejar.

 

La moto ha sido un gran éxito en la reciente Exposición Internacional de Milán EICMA motocicleta 2015, UM se acerca al estilo de lo que son las demandas de la nueva (para ellos) mercado europeo.

dada Kidster

kidster_titleKidster es una motocicleta de juguete creado para adultos. mi’ un proyecto para la diversión pero trae en sí algunas soluciones que algún día podría ser exhaustiva o ser utilizadas como punto de partida.

Por un lado las proporciones y volúmenes son muy dinámicos e ideal para una motocicleta “adultos”, De hecho, el siguiente paso es la re-dosificación de la motocicleta en tamaño adulto. También la moto exaspera y cita la silla clásica “aparcero” los hermanos Castiglioni, la reutilización de la solución de los agujeros para dar aire al motor y “punto de contacto” moto-piloto.