CAD Archivi - GIVEN

Oberflächentechnik und Modellierung

Design braucht Engineering

Was uns von anderen unterscheidet Motorrad-Enthusiasten, Es ist, dass wir uns die Hände schmutzig mit Fett zu bekommen und Öl, Anbetung Chip, aber wir sind auch Fanatiker Computer-Design! Unser erster Ansatz zur Gestaltung ist computerisiert und vor allem 3D-Modus. Mit unserer Software und Hardware und mit unseren Händen wir schaffen Oberflächen in der Klasse A oder B, Feste oder einfach durch Modelle zu machen, die schön sind, sondern auch und vor allem funktional. Funktionelles bedeutet, dass Sie sie direkt an einer Mühle schicken, ein 5 Achsen oder eine Rendering-Maschine, und Sie werden nicht Gewichtsprobleme haben, Hinterschneidungen, oder andere.

Kit di boccole per sterzo CR&S DUU in Teflon. Si tratta di un accessorio che sostituisce i silent-block in gomma originali con delle boccole in PTFE, un materiale che offre maggiore resistenza e precisione. Il kit è composto da 8 boccole, 4 per lato, che si adattano alla forcella della DUU, una moto custom di alta gamma.

CR-Lenkbuchsensatz&S DUU in Teflon. Dies ist ein Zubehör, das die originalen Gummi-Silentblöcke durch PTFE-Buchsen ersetzt, ein Material, das mehr Widerstandsfähigkeit und Präzision bietet. Das Kit besteht aus 8 Buchsen, 4 pro Seite, die zur DUU-Gabel passen, ein High-End-Custom-Motorrad.

Morgan 3 Wheeler, una vettura sportiva a tre ruote prodotta dalla Morgan Motor Company. Il veicolo ha un design retrò che richiama le auto da corsa degli anni '30, ma con una tecnologia moderna e prestazioni elevate. Il motore è un V-twin da 2 litri di origine S&S, che eroga 82 CV e 140 Nm di coppia. Il filtro dell'aria è un modello GF02 della Given, che migliora il flusso d'aria e la pulizia del motore. La carrozzeria è in alluminio e la struttura è in acciaio, con una trazione posteriore e un cambio manuale a cinque marce. La Morgan 3 Wheeler ha un peso di 525 kg e può accelerare da 0 a 100 km/h in 6 secondi, raggiungendo una velocità massima di 185 km/h. La vettura ha anche una capote removibile e dei sedili in pelle .

Morgan 3 Wheeler, ein dreirädriger Sportwagen der Morgan Motor Company. Das Fahrzeug verfügt über ein Retro-Design, das an die Rennwagen der 1930er Jahre erinnert, aber mit moderner Technik und hoher Leistung. Der Motor ist ein V-Twin von 2 Liter Herkunft S&S, das liefert 82 Lebenslauf e 140 Nm Drehmoment. Der Luftfilter ist ein Given-Modell GF02, was den Luftstrom und die Motorsauberkeit verbessert. Die Karosserie besteht aus Aluminium und die Struktur aus Stahl, mit Hinterradantrieb und Fünfgang-Schaltgetriebe. La Morgan 3 Wheeler hat ein Gewicht von 525 kg und kann beschleunigen 0 ein 100 km/h in 6 Sekunden, Erreichen einer Höchstgeschwindigkeit von 185 km / h. Das Auto verfügt außerdem über ein abnehmbares Verdeck und Ledersitze .

Modellazione superfici in classe A e B - CAD CAM FEM

Flächenmodellierung für die Klasse A und B - CAD CAM FEM

Triumph Speed Triple 1050 “SEEBRÜCKE”

Pier ist ein begeisterter ernsteren.
La sua Speed Triple 1050 verbringt unter dem Messer oder auf der Straße mehr Zeit. Doch Pier macht von Kilometern in Bewegung… Schaltet Solo auf der Stufe und Drehmoment Wochenende (offensichtlich mit einem Zweisitzer Motorrad)….
Auf seiner Geschwindigkeit erreicht Pier allein oder mit unserer Hilfe alle Teile seiner verwandeln benötigt “bürgerlich” Speed Triple in dem Tier der Anpassung und Spaß, die Sie auf dieser Seite sehen können.
Alles wurde zum Detail gepflegt, schneller pro bald, pomellino für pomellino, bis Sie auf den hinteren Rahmen erhalten, Zopf, und die Räder nach dem Vorsatz gemacht.

Im konkreten Fall, für den Schwanz, begannen wir von einem Modell aus extrudiertem Polyurethan niedriger Dichte hergestellt “graven” von Hand mit dem gleichen Pier, wir entwickeln von 3D-Scannen und Reverse Engineering, mit einer Auflösung von geometrischen Problemen, Hinterschneidungen, Entwurf und Spiegelung. Daraus erhielten wir ein erstes ABS-Modell aus dem Vollen gefräst, wie zu verwenden, “Meister” Form für die Carbon-Faser.
Schließlich rollten wir die Faser, bis Sie vollständig die frühen Stadien mit einem Endprodukt super stark und nur ein paar Pfund schwerer repliziert wurden.

Die Räder auch auf die Nachfrage und Pier Design speziell erstellt wurden,, Räder nicht zu dicken Balken, funktional und lesen, tubless, monoarm und Lackieren bicolor.
Es war nicht leicht zusammen zu bringen alle Anfragen, aber mit Hilfe unserer Jonich Es war fast ein Spaziergang.
Finden Sie die Räder auch in unserem Online einkaufen.